阿娅还给小木船的右舷加上了一个浮架。浮架是用一种很轻的树木制作的，有些像一条缩小的独木舟，还刻意砍削成船体形状，并且用砂石尽量打磨光滑。
钟小军估计是为了降低航行时的阻力，没想到玛塔西拉族还注意到航行阻力的问题。木船与浮架之间用三根横木连接，所用的横木是一种很硬的桉木。据阿娅说，任凭风吹浪打，这种桉木都不会折断。
阿娅告诉钟小军，这样形态的船叫“邦嘎”（Bangka）。当然两人都不知道它的学名叫边架艇独木舟（Outrigger canoe）。
分为单边架艇独木舟和双边架艇独木舟。加装了浮架的“邦嘎”克服了细长的单体船在风浪中容易横向摇摆导致倾覆，并且在航行时增加了稳定性。
为了“远航”中的舒适性，阿娅还花大力气给木船加了一个船棚，用竹条编的船棚可以遮风挡雨。
木船改装好之后，就静待合适的天气出航了。阿娅等的不是风平浪静的时候，而是等刮北风并且下雨的时候。因为加装了浮架之后，可以在海况更高的时候出海航行，而不会被一个小浪就掀翻。
而海盗木船为了速度快没有加装浮架的，也没有船棚，所以遇上风浪比较大的时候是不会出海的，而钟小军他们正好趁这个机会，离开塔提巴岛和海盗盘踞的马提姆岛附近海域，因为阿卡所说的拉贾林加岛还在马提姆岛的东北方。
不过远航既要选风雨天，但是风力还不能太强，还得是东北风才行。
所以阿娅决定借着刚刚过去的一次热带风暴减弱的时候，正好还有雨，关键刮的是北风。阿娅认为因为热带风暴的缘故，至少一天多的时间里风向不会大变。因此等风速一降下来，而雨还没停的时候，阿娅果断下令出发了。
虽说钟小军也认可专业的事情交给专业的人来做，但上了小木船钟小军依旧很担忧。除了担心在风雨中出发可能迷失方向，再就是担心这样一条小木船就算加上了浮架，遇上一个大浪就被拍散了。
尤其是出发前，阿娅还安排做了其他准备，每个人身上都绑上几个竹筒充当土救生衣，而且三个人之间还用树皮藤蔓编成的绳索连在一起，用阿卡的话来说就是同生共死了。
所以钟小军完全是战战兢兢上的船，倒是阿娅面不改色似乎心里还有几分把握。
不过钟小军对他们玛塔西拉族利用太阳和星星导航的手段没多大信心，怀疑阿娅只是自信过头傻大胆而已。不过自己的女人有信心有胆量出行，他一个大老爷们也只能鼓起勇气一起出发了。
因为没打算回到钟家岛，所以那台挂桨机和坛坛罐罐之类的东西又全部装到船上。阿娅还把钟家岛洞子里面的竹床拆了，改成了一个可以搁在船舱里面，供他们躺卧的窄窄竹床，这样大家就可以轮流躲进船棚躺在上面休息。
这次小木船借着热带风暴带来的强劲北风，真的是乘风破浪航速惊人，钟小军估计航速起码跑到了15公里每小时甚至更高。所以早上起航，不到中午的时候就把塔提巴岛远远抛在后面。
下午的时候又隔着马提姆岛十几公里远继续北行。由于天空中还下着雨，从塔提巴岛到马提姆岛这片海域一路上就没见到其他船只。
不过傍晚的时候风势变大，这时候就不是什么乘风破浪了，简直像在浪尖上飞行，那根被当做桅杆的粗竹被棕榈叶船帆牵扯得弯了过去，让钟小军担忧船帆和桅杆会不会被风刮走。
可阿娅刚作出把棕榈叶船帆降下来的决定，还没来得及实施，一阵狂风过后，连船帆带粗竹做的桅杆就被风卷走了，船蓬和里面的竹床也被风扯走飞上半空。
面对着惊涛骇浪阿娅也是无计可施，三个人只能紧紧搂在一起躲在船舱中间听天由命。幸好热带风暴还是处于不断减弱的过程中，虽然中间偶尔有反复，但风势总的来说越来越小。
不过这次热带风暴北上带来的北风，除了让他们这条小木船航速惊人外，还使得他们在第二天完美的避过了拉贾林加岛，足足被吹远了近50公里。
幸好雨停了，而拉贾林加岛上那座小活火山冒出的热烟直冲云霄，倒不会让他们迷航，但也在第三天上午才费劲巴拉的靠上拉贾林加岛。
三天时间待在一块巴掌大的小木船上，航海经验丰富的阿娅还好说，钟小军和阿卡都被折磨得人不像人鬼不像鬼，钟小军甚至觉得自己比刚流落到钟家岛的时候还惨。
因为在大风浪中，他和阿卡都晕船不止。不过淋了两天雨，在钟家岛时留在身上的盐末总算被冲刷得干干净净。
到了拉贾林加岛，他们先要去打听清楚那位中国老人在什么地方，然后直接上岛登门，不可能把拉贾林加岛周边的岛屿全部找一遍。
据说拉贾林加岛是附近居住人口最多的一个岛，差不多有两千人，而且拉贾林加岛是附近的物流和人员周转中心，海盗说不定销赃或者采购补给物资的时候就会到上岛来。
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